제품 상세 정보:
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높은 차원 (오래 * 폭 *): | 6500*2300*2800 | 기계 무게: | 6500 |
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엔진: | YUNNEI4108Turbo | 엔진 힘: | 92kw |
정격 장전기: | 2600kgs | 물통 수용량: | 1.5CBM |
하이 라이트: | 조밀한 바퀴 장전기,모충 바퀴 장전기 |
930 3 톤 전기 통제 소형 바퀴 장전기, 유압 앞바퀴 장전기
1. 분야에 있는 제일 성분 그리고 부분.
2. 전송 갱구는 더 낮은 경첩 관절에 효과적으로 보호될 수 있다 입니다.
3. 상대적으로 큰 힘을 품는 구조, 그네 팔, 물통 및 유압 연료 탱크의 부분은 낙관되고 각종 근무 조건을 극복하기 위하여 강화합니다.
4. dualpumpconverging 기술은 소모하는 더 적은 에너지입니다; 짐의 우선권에 유압에게 느끼는 것은 가동 가능한 가동을 위해 봉사합니다.
5.The 긴 바퀴 기초 및 높은 안정성은 완전한 기계의 가동 도중 높은 안정성에 공헌합니다.
정면 및 뒤 구조의 6.The 경첩 관절은 경간에서 길고 단단함에서 강합니다.
택시의 7.Glass 옆문은 넓은 전망에 공헌합니다.
8.Overhead 유압 연료 탱크는 효과적으로 펌프의 흡입에 기인한 공동현상을 방지할 수 있고, 이렇게 유압 장치의 근속기간을 확장합니다.
체계 | 품목 | 930 |
성과 | 정격 부하 (kg) | 2600 |
총계 운용 무게 (kg) | 6500 | |
정격 물통 수용량 (m3) | 1.5 | |
내버리기 고도 (mm)를 | 3100 | |
전반적인 Dimemsions (mm) | 6500*2300*2800 | |
엔진 | 엔진 모형 | YUNNEI4108Turbo |
정격 출력 (kw) | 92 | |
유형 | 인라인으로, 4 치기 물 냉각하는, 직접분사, 4 실린더 | |
전송 | 기어 박스 | 중간축 powershift |
토크 변환기 | YJ280 | |
장치 교대 | 2F2R | |
차축의 모형 | 허브 감소 차축 | |
제동 장치 | 서비스 브레이크 | 유압, 4개의 바퀴에 디스크 브레이크 |
주차 브레이크 | 수동 휨축 통제 디스크 브레이크 | |
타이어 | 명세를 타자를 치십시오 | 16/70-24 |
면하십시오 타이어 압력 (Mpa)를 | 0.3 Mpa | |
후방 타이어 압력 (Mpa) | 0.28 Mpa |
담당자: Ms. Anny Song
전화 번호: +86 20 188 0209 4629
팩스: 86-20-85617885